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      孔静静

      发布单位:人员机构编辑:发布日期:2019/09/23浏览量:210

      基本信息

      姓名:孔静静
      性别:女

      学位职称:博士,副教授,硕士生导师

      职务:工程管理系 教师

      联系地址:上海市海思路
      100号,上海师范大学
      邮政编码:
      201418
      电子信箱:
      kongjingjing@shnu.edu.cn


      研究方向

      基础设施系统韧性、灾害应急管理、基础设施系统可持续

      教育情况

      2009.032014.06 同济大学 经济与管理学院 管理科学与工程专业,博士研究生
      2009.09
      2009.03 同济大学 经济与管理学院 管理科学与工程专业,硕士研究生
      2002.09
      2006.07 长安大学 建筑工程学院 工程管理专业, 本科生

      工作经历

      2018.09~至今 上海师范大学 工程管理系 副教授
      2014.07
      2018.08 上海师范大学 工程管理系 讲师

      科研项目

      主持科研项目

      [1]  国家自然科学基金青年项目:应急合作网络微观交互规则与宏观结构特征匹配机制研究——基于大规模突发自然灾害处置案例(71704111),2018.012020.12

      [2] 上海高校青年教师培养资助计划: 应急组织合作网络治理模式优化. 2015.032017.12

      参加科研项目
      [1]  
      国家自然科学基金重大研究计划重点支持项目,非常规突发事件处置模式及应急技术集成原理与方法(
      91024023),2010~2013

      [2] 国家自然科学基金重大研究计划重点支持项目,中国应急管理体系顶层设计原理方法及模式重构(91224003),2013~2016
      [3]  
      加拿大国家自然科学与工程基金项目:多灾风险分析与对策,
      2015~2019

      [4] 上海市自然科学基金面上项目:基于要素协同效应的关联基础设施系统韧性优化策略研究(19ZR1417300),2019~2022

      教学工作

      [1]  本科生课程:《运筹学》、《工程项目成本规划与控制》、《工程项目投融资》

      专利、软件著作权

      [1] 姚晓勃,韩传峰,孔静静,. 基于区域应急疏散能力评估的疏散应急方案选择方法. 授权国别:中国,专利号20131005070

      发表论文

      在国内外学术期刊以及会议论文集上发表论文近20篇,其中SCI/EI收录9篇,代表性论文如下:

      [1]  Jingjing Kong, Slobodan P. Simonovic. Probabilistic Multiple Hazard Resilience Model of an Interdependent Infrastructure System [J]. Risk Analysis, 2019, 39(8): 1843-1863.

      [2]  Jingjing Kong, Slobodan P. Simonovic, Chao Zhang. Sequential hazards resilience of interdependent infrastructure system: A case study of Greater Toronto Area energy infrastructure [J]. Risk Analysis, 2019, 39(5): 1141-1168.

      [3] Chao Zhang, Jingjing Kong*, Slobodan P. Simonovic. Restoration resource allocation model for enhancing resilience of interdependent infrastructure systems, Safety Science [J]. 2018, 102: 169-177.

      [4] Jingjing Kong, Slobodan P. Simonovic. A model of interdependent infrastructure system resilience, International Journal of Safety and Security Engineering, 2018, 8(3): 377-389.

      [5] Jingjing Kong, Chao Zhang. Critical subway stations identification for passenger flow control by applying network controllability, Journal of the Chinese Institute of Engineers, 2018, 41(6): 520-527.

      [6] Chao Zhang, Jingjing Kong*, Slobodan P. Simonovic. Modeling joint restoration strategies for interdependent infrastructure systems [J]. Plos One, 2018, 13(4): e0195727.

      [7] 孔静静,张超,韩传峰. 基础设施系统与自然生态互动增长策略研究, 中国人口·资源与环境, 2018,28(1)44-53.

      [8] 张超,孔静静*.关联基础设施系统相互作用模型与脆弱性分析[J].系统管理学报,2016,25(5): 922-929.

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